Top Guidelines Of cara parking kereta auto
Top Guidelines Of cara parking kereta auto
Blog Article
Sudahnya kena tunggu berjam-jam untuk defrost. Ada juga yang langsung terminate masak dek kerana perkara ini.
Bagi kereta yang mempunyai equipment 3, anda boleh alihkan kedudukan D ke three untuk tambah kuasa pecutan. Jangan lupa, lepas potong kenderaan, tukar semula gear kereta anda pada posisi D.
Bila nasi mendidih, sebelum kita kecilkan api kaut keluar atau buang buih buih yang ada pada atas nasi.
Langkah terbaik hanya gunakan gear D3. Jika jalan curam, gear kereta anda akan gunakan equipment D2, naik ke equipment D3 dan kekal di situ.
Tetapi tahukah anda bahawa amalan biasa ini mungkin bukan cara terbaik untuk memastikan kereta anda sentiasa dalam keadaan baik? Mari kita terokai teknik yang betul dan mengapa ia penting untuk jangka hayat kereta anda.
Tarik brek tangan. Dua beradik di Britain dengan memandu design MINI primary berjaya memecahkan rekod dunia memarkir kereta secara selari dalam ruang sempit, iaitu five.two inci sahaja. Rahsianya, pusingan J tepat dan gril besi bampar kuat, serta beberapa kali cubaan gagal. :p
Pun begitu, cara mudah untuk mengetahui bahawa kenderaan tidak terlalu rapat atau jauh dengan divider adalah melalui cara melihat pemegang pintu bahagian pemandu.
Menurut Adrian Chiaa pengulas kereta yang selalu berkongsi idea tentang kenderaan, ramai yang menggunakan kereta automatik memasukkan equipment secara salah ketika hendak meletakkan kereta.
one. Pandu kereta supaya selari dengan kereta sebelah. Pastikan gandar belakang (tengah rim) sejajar dengan hujung bampar kereta sebelah. Pusing stereng ke kiri hingga habis dan mula pandu masuk ke dalam petak parkir.
Jadi selepas ini jika mempunyai wang kertas lama yang terkoyak, jangan buang. Boleh kumpul dan pergi ke BNM untuk mendapatkan nilainya semula.
Pun begitu, masih banyak kenderaan sedia ada tidak dilengkapi dengan ciri-ciri ini dan memerlukan kepakaran pemandu sendiri ketika memandu mahupun memarkir kenderaan.
Kereta yang memiliki ‘reverse digital camera’ dan ‘reverse sensor’ tidak mempunyai masalah untuk memarkir secara mengundur memandangkan pemandu dapat melihat segala halangan yang ada di bahagian belakang.
Walaupun di jalanraya yang agak curam, oleh kerana kereta sedah bergerak dengan cara parking kereta auto kelajuan tinggi, gear D4 boleh di gunakan.
Parkir sisi merupakan cara meletakan kenderaan yang paling tidak digemari oleh kebanyakan pemandu, apatah lagi segelintir pelajar memandu juga gagal ketika melakukan facet parking ini.
Lebih canggih lagi, ada juga kereta yang dilengkapi dengan Auto Park Support (APA) yang membuatkan kereta itu diparkir dengan sendirinya tanpa perlu dikawal oleh pemandu.